مدیرعامل ایران‌ایر: برای انتقال ۷۰ تن دارو درخواست پرواز دادیم، مجوز صادر نشد
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از آمادگی این شرکت برای انتقال دارو از هند و سنگاپور با حداقل هزینه خبر داد و گفت: با وجود درخواست برای جابه‌جایی ۶۰ تا ۷۰ تن بار دارویی، مجوز برخی پروازهای موردنیاز صادر نشده است.
طاهر عبدالحی در نشست خبری با اشاره به آمادگی این شرکت برای انجام مأموریت‌های انتقال دارو گفت: ایران‌ایر در گذشته داروهای موردنیاز کشور را از هند منتقل می‌کرد و اکنون نیز آمادگی دارد برای تأمین این نیاز اساسی، از هند و سایر کشورها پروازهایی را با حداقل هزینه انجام دهد.
وی افزود: در چند نوبت برای برقراری پرواز به سنگاپور با هدف انتقال دارو هماهنگی و درخواست لازم انجام شد، اما مجوز پرواز صادر نشد.
به گفته عبدالحی، در این پروازها امکان جابه‌جایی ۶۰ تا ۷۰ هزار کیلوگرم بار وجود داشت. همچنین برای انتقال بار دارویی از مسیر بمبئی، حتی در قالب پرواز مسافری، اعلام آمادگی کردیم.
وی با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده برای انتقال دارو تصریح کرد: با دو مجموعه در این زمینه هماهنگی‌هایی صورت گرفته و رئیس جمعیت هلال‌احمر نیز شخصاً موضوع را پیگیری کرده است و ایران‌ایر آمادگی دارد درخواست سایر مجموعه‌ها برای انتقال دارو را نیز بررسی و در این زمینه همکاری کند.
مدیرعامل ایران‌ایر در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت ناوگان این شرکت اشاره کرد و گفت: تعداد هواپیماهای عملیاتی ایران‌ایر کاهش یافته و بخش قابل‌توجهی از ناوگان به دلیل کمبود قطعات، محدودیت منابع مالی یا نبود نیروی متخصص از چرخه پرواز خارج شده است.
وی توضیح داد: از ۱۷ فروند هواپیمای فوکر، تنها دو فروند باقی مانده که هیچ‌کدام خلبان ندارند، همچنین سه فروند از شش فروند هواپیمای ایرباس ۶۰۰ قابلیت پرواز ندارند و با کمبود قطعه مواجه‌اند. از ۱۳ فروند هواپیمای دیگر نیز تنها دو فروند در حال پرواز هستند.
عبدالحی افزود: حتی در صورت تأمین منابع مالی در کوتاه‌مدت، تهیه قطعات موردنیاز لزوماً امکان‌پذیر نیست و همین مسئله محدودیت‌های عملیاتی شرکت را تشدید می‌کند.
وی همچنین با اعلام مخالفت خود با خصوصی‌سازی ایران‌ایر گفت: این شرکت صرفاً یک بنگاه تجاری نیست و در انجام مأموریت‌های ملی، تنظیم بازار و ارائه خدمات موردنیاز کشور نقش دارد.
به گفته عبدالحی، وجود یک شرکت هواپیمایی ملی برای مدیریت شرایط خاص و پشتیبانی از نیازهای کشور ضروری است.
وی در ادامه به مطالبات این شرکت از دولت‌های گذشته اشاره کرد و گفت: ایران‌ایر بابت پروازهای تکلیفی انجام‌شده در فاصله سال‌های ۱۳۶۴ تا ۱۳۹۴، حدود یک‌هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبه داشته که از این میزان حدود ۵۵۰ میلیارد تومان پرداخت شده و نزدیک به یک‌هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان باقی مانده است.
مدیرعامل ایران‌ایر با اشاره به مشکلات مالی و محدودیت‌های بانکی شرکت خاطرنشان کرد: محدودیت در دسترسی به حساب‌ها و نقل‌وانتقال وجوه، ادامه فعالیت ایران‌ایر را با دشواری‌هایی مواجه کرده است، با این حال، این شرکت همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهد و برای انجام مأموریت‌های موردنیاز کشور، از جمله انتقال دارو، اعلام آمادگی می‌کند.